Крюк Серьга Петух X1P123 на Дропаут Велосипеда

грн.224.00

Задняя часть рамы, куда крепится велосипедный петух, у многих производителей похожи, поэтому держатель заднего переключателя другого производителя может подойти и на Ваш велосипед.

 

3 в наличии

Артикул: X1P123 Категории: , Метки: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Brands:
Brands

Описание

SCOTT:
29 Comp: 2011-’13,
29 Elite: 2011-’13,
Aspect Series: 2009-’15,
Atacama: 2013,
Contessa Series: 2009-’11,
Contessa Scale Series: 2010-’14,
Contessa Spark Series: 2009-’11,
E-Espect: 2014,
Elite & Team: 2012-’13,
G-Zero,
Metrix 20: 2012-’13,
Scale Series: 2008-’15,
Spark Series: 2009-’11,
Sportster Series: 2008-’15,
Sub Series: 2008-’15,
Trail & Tour: 2012-’13,
Voltage Series: 2010,
YZ30/40: 2011,
2014 x40, 30, 20, 10, sub 40, 30, 20, e-espect, scale jr,
2010 – Spark 40, Spark 60, Scale 50, Scale 80, Voltage YZ 15, Voltage YZ 25, Voltage YZ 1, Voltage YZ 35, Voltage YZ 2, Aspect 10, Aspect 20, Aspect 35, Aspect 45, Aspect 55, Aspect 60, Contessa spark 25, Contessa spark 35, Contessa 10, Contessa 20, Contessa 30, Contessa 40, Contessa 50, Contessa 55, Contessa TIKI,

SCOTT Earlier years:
High octane, Octane FR,
G zero fx- 25, G zero fx,
Scale 50 / 40,
Voltage 2 / YZ 0 / YZ 15 / YZ 25 / YZ 35 / YZ 2 / YZ 3,
Aspect,
Contessa fx-15 / fx-25,
Sportster P1 / P2 / P3 / P3 lady / P4 / P4 lady / P45 / P5 / P55 / P5 lady / P6 / P6 lady
Sub 20 / 30,
29 Comp — 2011-2012,
29 Elite — 2011-2012,
29 Team — 2011-201,
Aspect 10, 20, 30 — 2009-2012,
Aspect 29 Sport — 2012-2012,
Aspect 29 Tour — 2012-2012,
Aspect 29 Trail — 2012-2012,
Aspect 40, 45, 50 — 2009-2012,
Aspect 55, 60 — 2009-2012,
Aspect 610, 620, 630 — 2013,
Aspect 640, 650, 660 — 2013,
Aspect 910, 920, 940, 950 — 2013,
Atacama Sport X60 Men — 2013,
Atacama Sport X70 Men — 2013,
Contessa 10, 20, 30, 40, 50, 55, Tiki — 2010,
Contessa 20 — 2009,
Contessa 20, 30, 40, 50 — 2011,
Contessa 30, 40, 50, 55 — 2009,
Contessa 610, 620, 630, 640, 650, 660 — 2013,
Contessa Scale 10, 20 — 2011,
Contessa Scale 900 — 2013,
Contessa Scale 910, 920, 930 — 2013,
Contessa Scale RC — 2010,
Contessa Scale Series — 2010-2011,
Contessa Spark — 2011,
Contessa Spark 25 — 2009,
Contessa Spark 25, 35 — 2010,
Contessa Spark 35 — 2009,
Contessa Spark RC — 2011,
Contessa Spark Series — 2010-2012,
Elite & Team — 2012-2012,
Metrix 20 — 2012,
Scale — 2008,
Scale 29 Spark — 2012,
Scale 40, 50, 60, 70, 80 — 2010,
Scale 640, 650, 660, 670 (TW) — 2013,
Scale 70 — 2011,
Scale 940, 950, 960, 970 — 2013,
Scale Jr — 2009,
Scale RC Jr. — 2011,
Scale RC, JR, JR24 — 2010,
Spark 20, 30, 35, 40, 50, 60 — 2011,
Spark 35, 40 — 2009,
Spark 40, 50, 60 — 2010,
Spark Series — 2009-2011,
Sportster — 2008-2009,
Sportster 10, 25, 30, 40, 50, 55, 60 — 2011,
Sportster X10, X20, X30, X40, X50 — 2013,
Sub 20, 30 — 2013,
Sub 40 Men — 2013,
Sub Series — 2008-2011,
Trail & Tour — 2012,
Voltage YZ 0.1, 0.2 — 2010,
Voltage YZ 10 — 2013,
Voltage YZ 15, 25, 35 — 2010,
Voltage YZ 20 — 2013,
Voltage YZ 30 — 2013,
YZ30, 30, 40 – 2011

Петух — это съемный держатель заднего переключателя. Раньше рамы делали из стали, и там переклюк крепился напрямую. Материал сменился на алюминий, который, как известно, очень хрупок, и не терпит выгибания, в отличии от стали.
Таким образом, если бы на цельной алюминиевой раме вы бы погнули держатель переключателя, то при его выгибании он скорее всего бы треснул. Раму можно выбрасывать (или дорого и не слишком надежно варить).
Поэтому придумали съемный держатель, сделанный из более мягкого алюминия, который русские велосипедисты называют петухом. Если такой петух гнется, например, вследствие падения или транспортировки, то вы можете его выгнуть.
При сильной деформации он сломается, но рама останется целой, вам нужно будет просто купить новый.
Ситуация несколько осложняется тем, что рамы очень сильно отличаются по дизайну, поэтому зачастую, петухи не взаимозаменяемы.
Если петух не слишком хитровывернутый, то можно взять от другого велосипеда, и обработать его напильником. Главное — чтобы он встал в предназначенное углубление, а отверстия можно просверлить/расточить.

Детали

Страна производитель

Тайвань

Комплектация

Болты, Бонка

Материал

Усиленный Алюминиевый Сплав

Крюк Серьга Петух X1P123 на Дропаут Велосипеда
Крюк Серьга Петух X1P123 на Дропаут Велосипеда
грн.224.00 В корзину